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MOTOGP – SPRINT

Bezzecchi completa un sábado perfecto tras la caída de Marc Márquez

Simplemente el Bez. El sábado pertenece por completo a Marco Bezzecchi y Aprilia Racing en el Gran Premio Red Bull de San Marino y la Riviera de Rímini después de que el italiano consiguiera su primera medalla de oro en dos años con una carrera sublime en territorio local. Bezzecchi y el líder de la carrera por el título Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) se involucraron en la batalla en el Tissot Sprint, pero un error poco común vio al # 93 estrellarse mientras Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) y Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) completaban la lista de honores de medallas en Misano.

HOLESHOT PARA BEZ, MM93 CONSIGUE UN GRAN COMIENZO

La carrera hacia la primera curva en términos del holeshot fue muy disputada y Bezzecchi se quedó con el exterior en la curva 1 y en la curva 2, mientras Marc Márquez se puso agresivo para superar a Alex Márquez y ganar un P2 temprano. Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) perdió un lugar y fue P4 al final de la vuelta 1, ya que Bezzecchi mantuvo a raya a Marc Márquez en la primera vuelta.

En la vuelta 2, Bezzecchi y Alex Márquez intercambiaron vueltas rápidas del Sprint, lo que significó que Quartararo se sentara a 0.4s de la rueda trasera de este último. Pasó la vuelta 3 y fue muy buena para el líder Bezzecchi, un 1:30.970 significó que su ventaja fue de hasta 0.4s sobre Marc Márquez y Alex Márquez.

QUARTARARO Y LUEGO MARC MÁRQUEZ ACCIDENTAN

El Sprint de Quartararo llegó a un final prematuro en la vuelta 5 cuando la curva 2 mordió. El francés se deslizó desde P4 para promover al dúo Pertamina Enduro VR46 a P4 y P5, Fabio Di Giannantonio liderando a Franco Morbidelli.

La ventaja de Bezzecchi se desvaneció en la vuelta 5 y, en la vuelta 6, el #93 se abalanzó en la curva 6 tras un pequeño error de Bezzecchi en la curva 4 que abrió una puerta. Entonces, ¿qué tenía en el bolsillo el líder de la lucha por el título y qué tenía Bezzecchi en respuesta?

Bueno, no pasaría mucho tiempo hasta que una posible batalla entre los dos terminara dramáticamente. Marc Márquez, en la curva 15, se cayó mientras lideraba. Su primer gran error sabatino de la temporada se produjo y, a pesar de sus mejores esfuerzos por clavar el codo y levantar su Ducati, ese fue su sprint final.

Ahora, era Bezzecchi contra Alex Márquez por la medalla de oro. Al comienzo de la vuelta 9, Bezzecchi lideraba por 0,5 segundos y, en la lucha por lo que ahora era la medalla de bronce, Di Giannantonio estaba a poco menos de medio segundo de su compañero de equipo Morbidelli.

BEZ SE AGARRA AL ORO EN EL SPRINT.

A falta de tres carreras, Bezzecchi había ampliado su ventaja a poco menos de un segundo y parecía que el héroe local tenía la victoria bajo control. Sin embargo, Di Giannantonio no controlaba la tercera posición, ya que Morbidelli empezó a arremeter contra él, marcando su mejor vuelta del Sprint en la vuelta 11. 

Última vuelta! Bezzecchi lideraba por 0,8 segundos al principio, y el italiano mantuvo la calma para llevar su RS-GP a meta y consolidar su pole position en la victoria al Sprint, mientras que Alex Márquez y Di Giannantonio cruzaron la línea de meta con sus Ducati en segunda y tercera posición.

PUNTOS DE ESTRENO:

Morbidelli no tuvo suficiente para superar a su compañero de equipo en los tramos finales, así que el italiano se clasificó cuarto el sábado. El quinto puesto fue para Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing), quien y el debutante Fermín Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) terminaron con una décima de diferencia, mientras que Luca Marini (Honda HRC Castrol) y Raúl Fernández (Trackhouse MotoGP Team) sumaron los últimos puntos del sábado.

MOTOGP – CARRERA

Regreso cargando: Marc Márquez supera a Bezzecchi y gana en Misano

Español Después de haber resistido una montaña de presión constante de Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) en la segunda mitad del Gran Premio, la remontada de Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) para ganar el título está cada vez más cerca después de que el # 93 asegurara la victoria en un fascinante domingo en Misano. Significa que nos dirigimos al GP de Japón sabiendo que Márquez puede ser coronado Campeón del Mundo de MotoGP si los resultados le son favorables, y el único piloto que puede evitar que eso suceda es el tercer clasificado Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP).

DRAMA PREVIO A LA CARRERA PARA MARTIN

Antes de que una rueda girara enfadada, hubo drama para Jorge Martin (Aprilia Racing) después de que su RS-GP encontrara un problema en la vuelta de reconocimiento. Debido a eso, comenzó la vuelta de calentamiento desde boxes, recuperaría su puesto original en la parrilla y luego tuvo que aceptar dos penalizaciones de vuelta larga.

BEZZECCHI Y MARC MÁRQUEZ SE PONEN AL FRENTE

Una vez que nos pusimos en marcha, Bezzecchi se mantuvo en P1 al principio y al igual que en el Tissot Sprint, Marc Márquez tuvo un comienzo perlado e inmediatamente estaba remontando por todo Bezzecchi en P2, mientras que Alex Márquez y Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) se sentaron en P3 y P4.

Hubo tres abandonos tempranos para informar cuando Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) y Joan Mir (Honda HRC Castrol) se cayeron en la curva 4 en la vuelta 1, con Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team) cayendo en la vuelta 3 en el Sector 3. Luego, Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3) quedó fuera del Gran Premio en la vuelta 5, mientras que su compañero piloto de KTM Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) comenzó a parecer amenazante en P5.

En la vuelta 6, los tres primeros, Bezzecchi, Marc Márquez y Alex Márquez, estaban 1,5 segundos por delante de Acosta, quien adelantó a Quartararo en la curva 8. Sin embargo, un par de vueltas más tarde, el RC16 de Acosta no dijo más: el # 37 estaba fuera después de que se le cayera la cadena camino a la curva 8, el mismo problema que sufrió su compañero de equipo Brad Binder el viernes.

Luego, otro gran nombre estaba fuera de la contienda. Esta vez, Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team). Mientras rodaba en P7, el italiano se estrelló en la curva 10 para terminar un fin de semana olvidable en Misano.

UN PEQUEÑO ERROR DE BEZ LE DA EL LIDERAZGO A MÁRQUEZ

En la parte delantera, Bezzecchi tenía a Marc Márquez de cerca, mientras que Alex Márquez se sentaba alrededor de un segundo atrás en P3 en la vuelta 10 de 27. Luego, se produjo un error en la curva 8 para el líder. Bezzecchi se abrió de par en par, lo que le dio la oportunidad al #93 de adelantarse y colocarse primero por primera vez en la vuelta 12.

¿Y qué obtuviste a cambio, Marco? En la vuelta 17, ambos pilotos estaban separados por 0.2 segundos, mientras Bezzecchi se aferraba a Marc Márquez, con Álex Márquez aún a 1.1 segundos. Sin embargo, en la vuelta 20, Álex Márquez se quedó a dos segundos y parecía que la lucha por el título del domingo estaba entre Marc Márquez y Bezzecchi.

En la vuelta 21, Marc Márquez marcó la vuelta rápida de la carrera, lo que aumentó la diferencia a 0,495 s. ¿Fue ese el disparo de advertencia? ¿Fue el mazazo? Sin duda, fue una declaración, pero Bezzecchi respondió yendo ligeramente más rápido en la siguiente vuelta, pero solo por 0,010 s. El italiano estaba aferrado, pero ¿sería suficiente?

En esta etapa, no lo era. La ventaja de Márquez aumentó a 0,6 s con cuatro vueltas para el final, pero entonces Bezzecchi lanzó la vuelta rápida de la carrera. 0,3 s en una vuelta, ¿Bezzecchi había guardado lo mejor para las últimas tres vueltas? Pero en respuesta, el seis veces campeón del mundo de MotoGP lanzó otro golpe punzante para marcar la vuelta rápida y obtener 0,5 s de ventaja.

Así que entonces fue el tiempo de la última vuelta. ¿La diferencia? 0,415 s. La penúltima vuelta fue la mejor marca personal de Bezzecchi en el Gran Premio, pero no parecía suficiente. Y desafortunadamente para el italiano, no lo fue. Un encuentro tenso y tentador vio a Marc Márquez aguantar para dejar atrás su accidente en el Sprint y sumar 25 puntos por delante de Bezzecchi, quien hizo una brillante actuación para aumentar la presión durante la segunda mitad del Gran Premio. Los dos primeros estaban en una liga propia el domingo, con Alex Márquez dándole a Gresini un podio especial en casa a 7.7 segundos de los dos primeros.

TUS PUNTUADORES DE MISANO

Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) venció a su compañero de equipo Fabio Di Giannantonio mientras el dúo VR46 termina P4 y P5, mientras que el novato Fermín Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) deja Misano con un sólido P6. Luca Marini (Honda HRC Castrol) continuó con su excelente forma para terminar P7 en su suelo natal, el italiano cruzó la línea por delante de Quartararo, Miguel Oliveira (Prima Pramac Yamaha MotoGP) y Binder, el sudafricano completó el top 10.

Raúl Fernández (Trackhouse MotoGP Team) fue P11, Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) ganó P12 por delante de Martin en P13, Augusto Fernández (Yamaha Factory Racing Team) en la YZR-M1 con motor V4 en P14 y el tailandés Somkiat Chantra (IDEMITSU Honda LCR) en P15.

Augusto Fernández P14

Enea Bastianini -Carolina del Norte

Este fin de semana fue realmente difícil, aunque intentamos dar lo mejor de nosotros. Salimos bien desde la 20.ª posición y ganamos muchas posiciones en pocas vueltas, hasta llegar al décimo puesto. Intenté marcar mi propio ritmo para mantenerme cerca de los pilotos de delante, pero perdí tiempo constantemente en el sector 3, sentí muchas vibraciones y me costó remontar desde la 13.ª posición. Siempre frenaba en un punto diferente de esa curva. Al final, llegué un poco abierto, intenté soltar el freno, pero la rueda delantera se cerró y me caí. Fuimos competitivos en los sectores 1 y 2, pero el tercero siempre fue nuestro punto débil este fin de semana, así que es una pena terminar nuestra carrera de casa de esta manera.